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大家知道電纜橋架中的防水型的母線槽有什么特點(diǎn)嗎?其實(shí)呀,防水型母線槽是一種新型的非金屬殼式母線槽,它與特殊復(fù)合樹脂混合,并混合了定量和特殊材料制成高性能絕緣材料。沒(méi)有空氣間隙,沒(méi)有煙囪效應(yīng),公共汽車的毛刺或過(guò)載不會(huì)造成短路。外殼保護(hù)層達(dá)到IP68,可在水中浸泡很長(zhǎng)時(shí)間,能抵抗消防栓噴水;在整個(gè)真空澆注過(guò)程中,不存在公交槽隙;使用無(wú)毒絕緣材料,即使是在火焰中,也不會(huì)排放有毒氣體,確保人員安全;具有特殊的導(dǎo)熱材料,在正常工作環(huán)境下具有良好的散熱功能。
耐水性能
通常情況下,電纜浸沒(méi)在水中,仍在工作,而普通的公共汽車水箱則害怕水,即使IP54總線害怕潮濕的入侵,導(dǎo)致公共汽車的絕緣性能下降。水是使用母線的最大障礙。htkc- 3bf的耐水性不亞于電纜的耐水性。htkc- 3bf的外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP68的最高等級(jí),可以長(zhǎng)時(shí)間浸泡在水中,不降低母線槽的絕緣電阻。
耐腐性能
鋼殼鋼殼易受酸堿侵蝕,不能承受雨雪的長(zhǎng)期侵蝕,抗鹽霧性能也較差。htkc - 3bf樹脂鑄件完全封閉的母線槽是一個(gè)非金屬外殼。除了絕緣外,特殊復(fù)合樹脂還能承受15焦耳的力沖擊,所以不需要保護(hù)鋼殼。HTKC - 3 bf復(fù)合樹脂可以長(zhǎng)期在低- 50℃的溫度下工作。母線槽是完全封閉的,包括母線槽的連接頭和整個(gè)樹脂澆注,因此在酸性和堿性等惡劣環(huán)境中可以長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。